ReadyPlanet.com


วิธีแห่ง Tesla ใช้ห้องปฏิบัติการเล็ก ๆ สรรพสิ่งแคนาดาเพื่อพัฒนาแบตเตอรี่


ตั้งห้างร้านในแฮลิแฟกซ์ด้วยพวกวิจัยแบตเตอรี่สถานที่คึกคักตกขอบแห่งเอ็ดของพื้นโลก

Tesla เป็นผู้นำใน เทคโนโลยีแบตเตอรี่รถไฟฟ้า แต่ว่า บริษัท ไม่ไหวทำการวิจัยเองทั้งหมด

ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Tesla Elon Musk คว้าติดต่อชำนัญพิเศษด้านแบตเตอรี่แห่งมหาวิทยาลัย Dalhousie ที่แฮลิแฟกซ์, โปนวาสโกเชีย Tesla ในปี 2559 ตกลงที่จะให้ทุนแก่หมู่นักวิทยาศาสตร์ที่นำโดยเจฟฟ์ดาห์นในช่วง 24 ปีที่ผ่านมาซึ่งเป็นผู้บุกเบิกการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

การทำงานร่วมกับกลุ่มของดาห์นกำลังเป็นประแจบทบาทในแผนการของ Tesla ที่จะอธิบายแบตเตอรี่ราคามัธยัสถ์อายุการใช้งานนวชาตใน สาว 3 ซีแข็งในประเทศจีนภายในต้นปีเค้าหน้ารอยเตอร์รายงานครั้นวันพฤหัสว่าเป้าหมายคือการนำรถยนต์กระแสไฟฟ้าสอดคล้องกับรุ่นเบนซินด้วยกันอนุญาตจ่าย แบตเตอรี่ EV มีวินาทีและคนที่สามอาศัยสิงสู่ในรายการพลังงานไฟฟ้า

การระดมทุนของ Tesla สำหรับงานสรรพสิ่ง Dahn เป็นสาธารณะและ Dahn คว้าพูดคุยเกี่ยวความสำเร็จบางส่วนสิ่งของกลุ่มสรรพสิ่งเขาแห่งฟอรัมสาธารณะด้วยกันส่วนตัวหมายรวมการนำทูลในเดือนกุมภาพันธ์สถานที่ University of British Columbiaในแวนแอ่งเวอร์วิดีโอของการทำงานนำเสนอนั้นและอีกอย่างน้อยหญิบรายการที่ Dahn พูดถึงกิจธุระของนกเขาถูกโพสต์บน YouTube แต่ต่อจากนั้นก็ถูกหักออกออกเจียร

Dahn เริ่มปฏิบัติการกับแบตเตอรี่ลิเธียมในระยะปลายทศวรรษ 1970 แห่งฐานะนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาแห่งหนมหาวิทยาลัยบริติชโคลัมเบียกับนักเคมีที่ปฏิรูปโดยพวก Dalhousie ของนกเขาถูกใช้ประโยชน์ในยานพาหนะไฟฟ้า 1 ที่ 10 คันที่วันนี้ Dahn กล่าวณการสั่งสนทนา TEDx ในชันษา 2017 ในแฮลิแฟกซ์หลังจากกระทำวิจัยแบตเตอรี่เหตุด้วย 3M และ Medtronic Dahn ณปี 2558 ได้มาลงนามแห่งความร่วมมือปีกการวิจัยนวชาตกับ Tesla ซึ่งเคลื่อนที่ไปจวบจนกระทั่งกลางปี ??2564

Dahn ปฏิเสธที่จะจ่ายสัมภาษณ์โดยอวดอ้างถึงการขัดกันที่อาจเกิดขึ้นกับ Tesla

Tesla เริ่มว่าจ้างนักศึกษาด้วยกันผู้สำเร็จการศึกษาของ Dahn ในพรรษา 2555 และสร้างความเกี่ยวโยงในชันษา 2558 กับแกนกลางทดสอบแบตเตอรี่ขนาดเล็กในแฮลิแฟกซ์ถูกจำแนกออกจากห้องปฏิบัติการของ Dahn19 แห่งหน Dalhousieในพรรษาเดียวกันนั้น Tesla ได้จัดตั้งห้องปฏิบัติการวิจัยแบตเตอรี่ของตัวเองณ Halifax เพื่อผสานความสัมพันธ์กับดัก Dalhousie และ Novonix ซึ่งดำรงฐานะห้องปฏิบัติการแข่งขันChris Burns อดีตนักศึกษาปริญญาเอกสิ่งของ Dahn19 ซึ่งเป็น CEO ของ Novonix ช่วย Tesla สร้างโรงงานแฮลิโทรสาร

ตั้งแต่ปี 2016 Tesla ได้ให้ทุนเอื้อเฟื้องานวิจัยแบตเตอรี่จำนวนมากที่ Dalhousie และได้นูนขอจดสิทธิบัตรอย่างน้อยกระฉอกรายการตั้งแต่ชันษา 2017 รายชื่อ Dahn กับสมาชิกแห่งทีมวิจัยของนกเขาเป็นผู้ร่วมคิดค้น

การเชื่อมต่อของ Dahn / Dalhousie สิ่งของ Tesla19 นั้นลึกซึ้งยิ่งขึ้น: อดีตสมัยนักศึกษากับนักวิจัยของ Dahn19 อย่างน้อยแปดคนปัจจุบันจัดการให้กับดัก Teslaอีกเจ็ดคนเจนทำงานไม่ก็ฝึกงานที่ Tesla

ดาห์นด้วยกันทีมของเขายอดเยี่ยมในนักวิจัยแบตเตอรี่ที่มีบทบาทเต็มที่ที่สุดแห่งโลกเขาทั้งหลายได้พิมพ์เอกสารทางวิชาการยิ่งกว่า 600 ชิ้นและ Dahn ได้รับงานระบุดุเป็นผู้รวมคิดค้นสิทธิบัตรแบตเตอรี่ยิ่งกว่า 40 ฉบับที่มีอายุตั้งแต่ชันษา 1988

Tesla Model 3
|
|
2020 Tesla Model 3 MSRP: $37,990
2020 Ford Fusion Energi MSRP: $37,000
2020 Ford Fusion Hybrid MSRP:$ 34,595
<กัน id = "right-rail"> <กัน id = "ab_popularnow">

มากกว่า 230รถจักรยานยนต์โบราณไม่ผิดไฟไหม้พิพิธภัณฑ์ออสเตรียครั้งโค่ง

10 comments 10

2021 Lincoln Aviator Review | รถครอสโอเวอร์หรูหราที่ดีสุดขอบของอเมริกา

15 comments 15

2021 รีวิวฟอร์ด F-150 |ใหม่กว่ารูปลักษณ์ดีเกินคาด

18 comments 18

Ares Design เปลี่ยน Tesla Model S ปันออกกลายเป็นรถถลกประทุนสองช่อง

8 comments 8

Aston Martin DBS Superleggera เป็นผู้นำณรายการส่วนลดประจำเดือนนี้

18

คู่มือการตรวจสอบและซื้อ Subaru Legacy พรรษา 2020 | มันเป็นรถเก๋ง! กับเป็นสิ่งแห่งดี

ติดตาม ดีฉัน

Check out the Autoblog Daily Digest
|
<ด้าน id = "สหาย">
|

!function(f, b, e, v, n, t, s) if (f.fbq) return; n = f.fbq = function() n.callMethod ?n.callMethodมันสมองapply (n, อาร์กิวเมนต์): n.queue.push (อาร์กิวเมนต์);ถ้าหาก (! f._fbq) f._fbq = n;n.push = n;n โหลด =! 0;n.version = "2.0";n.queue = [];เสื้อ = bมันสมองcreateElement (e);t.async = !0;t.src = v;s = bมันสมองgetElementsByTagName (จ) [0];s.parentNode.insertBefore (t, s) (สีหบัญชร, เอกสาร, "script", "//connect.facebook.net/en_US/fbevents.js");fbq("init", "174181139752304");fbq ("ติดตาม", "PageView");fbq("trackCustom", "ViewedVehicle", year: "2020", make: "Tesla", model: "Model 3", trim: "");>

(ฟังก์ชัน (i, s, o, g, r, a, m) function(),i[r].l=1*new Date();a=s.createElement (o), m = sมันสมองgetElementsByTagName (o) [0]; a.async = 1; a.src = g; m.parentNode.insertBefore (a, m)) (หน้าต่าง, สิ่งพิมพ์, "สคริปต์","//www.google-analytics.com/analyticsมันสมองjs","ga");ga ("สร้าง", "UA-71479133-1", "อัตโนมัติ");ga ("set", "anonymizeIp", จริงๆ);ga("set", "dimension1", "2020");ga ("set", "Dimension2", "เทสลา");ga("set", "dimension3", "Model 3");ga ("set", "Dimension4", "วิธีที่ Tesla เคาะแล็บจี๊ด ๆ ของแคนาดาเพื่อปรับปรุงแบตเตอรี่");ga("set", "dimension5", "Green|Plants/Manufacturing|Tesla|Emerging_Technologies|Electric");ga ("set", "Dimension7", "เนื้อหา");ga ("set", "Dimension8", "เรื่องราว");ga("send", "pageview");>

(function(d, t) var a = d.createElement(t), s = d.getElementsByTagName(t) [0]; a.src = "https://s.aolcdn.com/ads/adsWrapper.js"; s.parentNode.insertBefore (a, s); (เอกสาร "สคริปต์"));>

(ฟังก์ชัน (d, t) var a = d.createElement (t), s = d.getElementsByTagName (t) [0]; a.src = "https: //cdnมันสมองflipboard.com/web/buttons/js/flbuttons.minมันสมองjs "; s.parentNode.insertBefore (a, s); (งานพิมพ์," script "));>



ผู้ตั้งกระทู้ hellishunificat :: วันที่ลงประกาศ 2021-02-08 17:36:54


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.